เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบโครงเปิด 4

คำอธิบายสั้น ๆ :

ถาม: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเฟรมเปิดคืออะไร?

ก:เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบโครงเปิดเป็นอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าทั่วไป ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หน้าจอควบคุม และแชสซีส์เป็นหลัก เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าประเภทอื่น ส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะติดตั้งแบบเปิดบนโครง (แชสซีส์) ธรรมดาโดยไม่มีเปลือกปิด ซึ่งเป็นที่มาของ "โครงเปิด"

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบโครงเปิด

ข้อดีของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเปิด:

น้ำหนักเบาและปริมาตรเล็กโดยใช้พลังงานเท่ากัน

พลังสองเท่าจากปริมาณเดียวกัน

ประหยัดน้ำมันดี

ประสิทธิภาพดีเยี่ยม ความน่าเชื่อถือสูง


  • ราคา FOB:0.5 - 9,999 เหรียญสหรัฐ / ชิ้น
  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:100 ชิ้น/ชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น/ชิ้น ต่อเดือน
  • ราคา:20-100,000 เหรียญสหรัฐ
  • ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชุด
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบโครงเปิด 3
    เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบโครงเปิด 4

    เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเฟรมเปิดคืออะไร?

    1.คำจำกัดความ

    เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบโครงเปิดเป็นอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าทั่วไป ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หน้าจอควบคุม และแชสซีส์เป็นหลัก เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าประเภทอื่น ส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะติดตั้งแบบเปิดบนโครง (แชสซีส์) ธรรมดาโดยไม่มีเปลือกปิด ซึ่งเป็นที่มาของชื่อ "โครงเปิด"

    2.คุณลักษณะการออกแบบ

    เครื่องยนต์ดีเซล :เป็นแหล่งพลังงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยทั่วไปสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง โดยผ่านการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซลเพื่อสร้างพลังงาน ขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะทั่วไปทำงานผ่านวัฏจักรสี่จังหวะของการดูด อัด ทำงาน และระบายออก

    เครื่องกำเนิดไฟฟ้า:โดยทั่วไปแล้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส ซึ่งใช้หลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อแปลงพลังงานกลจากเครื่องยนต์เป็นไฟฟ้า สเตเตอร์และโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบสำคัญ ขดลวดสเตเตอร์สร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ และโรเตอร์สร้างสนามแม่เหล็กหมุน

    แผงควบคุม :ใช้เพื่อควบคุมและตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สามารถเริ่มหยุดการทำงานได้ แต่ยังสามารถแสดงแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า ความถี่ พลังงาน และพารามิเตอร์อื่นๆ ได้ และยังมีฟังก์ชันป้องกันไฟเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และการป้องกันอื่นๆ อีกด้วย

    แชสซี:ทำหน้าที่รองรับและซ่อมแซมเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และส่วนประกอบอื่นๆ โดยทั่วไปมักทำด้วยเหล็ก มีความแข็งแรงและมั่นคงในระดับหนึ่ง เคลื่อนย้ายและติดตั้งง่าย

    3. หลักการทำงาน

    เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลเริ่มทำงาน การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงจะขับเคลื่อนโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทำให้ขดลวดสเตเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตัดเส้นแม่เหล็กของสนามแม่เหล็กโรเตอร์ จึงทำให้เกิดแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำในขดลวดสเตเตอร์ หากวงจรภายนอกปิด จะมีกระแสไฟฟ้าส่งออก ตามกฎของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า (ซึ่งก็คือแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ ความแรงของสนามแม่เหล็ก ความยาวของลวด ความเร็วในการเคลื่อนที่ของลวด และมุมระหว่างทิศทางการเคลื่อนที่และทิศทางของสนามแม่เหล็ก) สามารถเข้าใจกระบวนการผลิตพลังงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้

    4. สถานการณ์การใช้งาน

    สถานที่ก่อสร้าง: เพื่อจ่ายไฟฟ้าชั่วคราวให้กับอุปกรณ์ก่อสร้างทุกชนิด เช่น เครื่องเชื่อม เครื่องมือไฟฟ้า ฯลฯ เนื่องจากสภาพแวดล้อมในสถานที่ก่อสร้างค่อนข้างซับซ้อน โครงสร้างแบบโครงเปิดจึงระบายความร้อนและบำรุงรักษาง่าย และสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างยืดหยุ่น เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการไฟฟ้าในแต่ละขั้นตอนการก่อสร้าง

    กิจกรรมกลางแจ้ง เช่น เทศกาลดนตรีกลางแจ้ง งานกีฬา และโอกาสอื่นๆ ที่ใช้เพื่อให้แสงสว่างบนเวที ระบบเสียง อุปกรณ์ให้คะแนนอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ ความสะดวกในการขนส่งและติดตั้งอย่างรวดเร็วทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการผลิตพลังงานฉุกเฉินชั่วคราว

    แหล่งจ่ายไฟสำรองฉุกเฉิน: ในโรงพยาบาล ศูนย์ข้อมูล และสถานที่อื่นๆ เมื่อไฟหลักดับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบโครงเปิดสามารถเริ่มทำงานได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้มีไฟฟ้าสำรองสำหรับอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ และเพื่อให้แน่ใจว่าฟังก์ชันพื้นฐานทำงานได้ปกติ





  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง